MÉCANIQUE YOUNGTIMER · VAPOR BLASTING

Le caractère
se mesure.

Réparation et reconstruction de moteurs sportifs des années 80 à 2000. Des pièces propres, des mesures justes, un suivi sans zones grises.

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YOUNGTIMER
PORSCHE · BMW · ALFA ROMEO · LANCIA · PEUGEOT · HONDA
1980—2000

01 / SAVOIR-FAIRE

Deux métiers.
Une même exigence.

UNE APPROCHE QUI SE VOIT DANS LES DÉTAILS

01

Réparation & reconstruction moteur

Du diagnostic au rodage, chaque décision part d’une mesure. Compression, étanchéité, métrologie, pièces et remontage : on documente le chemin. Surfaçage et rectification de culasse et de bloc moteur complètent la remise en état.

Surfaçage culasseRectification blocMétrologie
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02

Vapor blasting

Un nettoyage doux à l’eau et aux microbilles pour retrouver l’aluminium sans attaquer ses formes. Pour vos pièces, ou en complément d’une reconstruction.

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MesureChaque décision commence par une donnée.
DocumentéPhotos et points d’étape à chaque phase.
GarantieConditions à définir avec l’atelier.
DisponibilitéProchain créneau à renseigner.

02 / OUR WORK

Des moteurs qui reprennent vie.

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EXEMPLE DE FICHE / MOTEURRECONSTRUCTION COMPLÈTE

Moteur youngtimer sur support, prêt pour une remise en état documentée.

PHOTO FOURNIE / ATELIERMOTEUR EN PRÉPARATION

Photo fournie par l’atelier — moteur en cours de préparation.

PHOTO FOURNIE / RECONSTRUCTIONMOTEUR RECONSTRUIT

Remontage moteur documenté sur support, avant les essais et la mise au point.

PHOTO FOURNIE / USINAGERESURFAÇAGE CULASSE & BLOC

Bloc moteur préparé après usinage — la même exigence s’applique au resurfaçage des culasses.

EXEMPLE DE FICHE / VAPORAVANT / APRÈS — ALUMINIUM

Pièces aluminium nettoyées par vapor blasting.

EXEMPLE DE FICHE / MÉTROLOGIEMESURER AVANT D’ASSEMBLER

La mesure précise guide chaque étape de l’assemblage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERCULASSE USINÉE

Pièce moteur préparée dans l’atelier.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERBLOC MOTEUR SUR SUPPORT

Bloc moteur en cours de reconstruction.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERBLOC MOTEUR & PISTONS

Contrôle visuel et préparation avant assemblage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERCULASSE PRÊTE À MONTER

Une pièce propre, contrôlée et prête pour la suite.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERMOTEUR EN RECONSTRUCTION

Remontage moteur sur support d’atelier.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERBLOC RÉALÉSÉ

Alésages contrôlés avant le remontage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERMOTEUR SUR SUPPORT

Un moteur prêt pour les contrôles de remontage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERBLOC MOTEUR USINÉ

Finition des surfaces et contrôle des cotes.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERDISTRIBUTION & CALAGE

Préparation du haut moteur avant essais.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERDISTRIBUTION — VUE ATELIER

Détail d’un moteur en phase de remontage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERPIÈCES EN PRÉPARATION

Éléments déposés avant nettoyage et remontage.

PHOTO FOURNIE / GALERIE ATELIERMOTEUR COMPLET SUR SUPPORT

Ensemble moteur prêt pour la suite du projet.

LE PROCESSUS / 08 ÉTAPES

Pas de magie. Une méthode.

Vous savez où en est votre moteur, ce qui a été mesuré et ce qui vient ensuite. Les nouvelles sont bonnes quand elles sont précises.

03 / L’ATELIER

Le bon outil.
Au bon moment.

Un atelier spécialisé n’est pas une promesse vague. C’est une façon de travailler : l’espace pour mesurer, l’outillage pour comprendre, le temps pour faire proprement.

ADRESSEd573 Route d’Istres, Raphèle-les-Arles, 13280
TÉLÉPHONE0750408187
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04 / FAQ

Les questions
avant de commencer.

VOTRE PROJET / PREMIER CONTACT

Votre projet mérite mieux qu’un prix au téléphone.

Envoyez quelques informations et vos photos. Nous revenons vers vous avec les bonnes questions — et un périmètre clair.